Top 10 des meilleurs SUV d'occasion d'une valeur allant jusqu'à 700 000 roubles

Tout le monde ne vit pas dans les grandes villes avec un asphalte parfaitement plat sur les routes. Les gens doivent souvent quitter la métropole. Il y a aussi ceux qui vivent en dehors de la ville, surmontent régulièrement des obstacles sous forme d'asphalte cassé, de terre, de routes de campagne, etc.

Par conséquent, une berline ou un hayon ordinaire, comme un SUV moderne, ne fonctionnera pas dans de telles conditions. Nous avons besoin d'une voiture avec une meilleure capacité de cross-country.

Par conséquent, la décision logique serait d'acheter un SUV. Et ici, il n'est pas nécessaire de se laisser guider par les anciens modèles géants tels que le Chevrolet Tahoe ou le Cadillac Escalade. Surtout quand le budget est serré.

Avec 700 000 roubles sur le marché secondaire, il est tout à fait possible de trouver des copies décentes, y compris des modèles de châssis fiables de SUV.

Recommandations de sélection

Le choix de SUV d'occasion à un prix allant jusqu'à 700 000 roubles doit être abordé de la manière la plus responsable et la plus prudente possible. Le budget est relativement petit. Compte tenu de la hausse des prix sur le marché secondaire.

Personne ne dit qu'il est impossible de trouver un SUV parmi les options utilisées pour 700 000 roubles. Mais vous devrez probablement sacrifier quelques points.

Il existe plusieurs recommandations concernant l'achat d'un véhicule hors route dans un tel budget.

• La priorité est l'état technique. Partez du fait que la voiture est en bon état, sans pannes et défauts graves au niveau du moteur, de la suspension, du châssis, etc. Les rayures sur la carrosserie peuvent être pardonnées. Peinture écaillée. Mais restaurer le moteur thermique ou revoir tout le châssis est un plaisir trop coûteux.
• Concentrez-vous sur des modèles fiables. Pour choisir un SUV d'une valeur de 700 000 roubles, vous devez réviser diverses options utilisées qui se sont avérées fiables et durables. Jetez immédiatement les voitures dont la réputation est douteuse.
• Le kilométrage est plus important que l'âge. Les vendeurs se vantent souvent que la voiture est jeune, sortie récemment. À 700 000 roubles, même 10 ans peuvent être considérés comme une bonne option pour un achat. Mais il y a aussi des cas où des SUV de 5-6 ans sont proposés pour ce genre d'argent. Il est plus important ici combien de kilomètres ont été parcourus avant vous. Une voiture de 8 ans avec une autonomie de 150 000 kilomètres sera meilleure qu'un SUV de 5 ans, mais avec 250 000 kilomètres au compteur. Certes, vous devez toujours vérifier si cette piste est tordue. Mais c'est une autre question.
• Recueillez des informations sur le modèle et la machine spécifique. Déterminez vous-même une liste de modèles de SUV prioritaires que vous aimez et qui correspondent également à votre budget. Examinez les données sur leurs forces et faiblesses, les configurations prioritaires et les moteurs. De plus, face aux annonces, renseignez-vous auprès du vendeur et contournez-le l'historique de la voiture elle-même. Cela peut être fait en utilisant diverses bases de données, y compris des services payants. Ici, vous devez connaître la plaque d'immatriculation, le code VIN, le numéro de carrosserie, etc.

Si vous abordez correctement la solution de ce problème, vous pouvez trouver le meilleur SUV d'occasion pour vous-même et ne pas dépenser plus de 700 000 roubles.

Top 10 des SUV fiables

Maintenant, la note elle-même, dans laquelle chaque SUV peut potentiellement être trouvé pour 700 000 roubles, mais uniquement dans un état d'usage.

Il n'est pas nécessaire de parler d'un nouveau SUV pour ce genre d'argent. Ici, vous pouvez obtenir un maximum d'une sorte de Niva, et pas dans ses meilleures performances. Pour certains, Niva semble être une bonne option. Mais si l'acheteur est également important et le confort, une grande fiabilité, un niveau de sécurité décent, alors il serait préférable et plus correct d'examiner de plus près les voitures étrangères d'occasion.

Chevrolet captive

Voitures d'occasion largement sous-estimées. Il y a un débat actif pour savoir s'il s'agit de SUV ou de crossovers. Plutôt quelque chose entre les deux. Mais l'essentiel est que la voiture soit bonne et que vous puissiez la prendre pour 700 000 roubles sur le marché secondaire dans un état décent.

La production d'un SUV intermédiaire a débuté en 2006. Dans le pire des cas, la voiture aura 15 ans. Mais pour ce genre d'argent, vous pouvez trouver une version plus jeune. Environ 2009-2014 année de production.

Regardez la version restylée. Le tout premier échantillon avait quelques défauts d'usine. Avec la sortie de versions modernisées, ils ont été éliminés. En général, Captiva n'a jamais changé de génération, mais a simplement subi une mise à jour planifiée.

Il s'agit d'un véhicule exclusivement à quatre roues motrices. Pour le marché russe, il était proposé avec 3 moteurs. Si rouler en dehors de la ville est une priorité, alors il vaut mieux rester sur un moteur diesel. Il a un volume de 2,2 litres et 184 litres. de. Puissance. Il existe également une paire de moteurs à essence de 167 et 258 chevaux. Mais ici, vous devez sacrifier une consommation accrue.

Conseils pour une famille nombreuse. Captiva est un bon choix. Cela est dû à la présence de versions 7 places.

Suzuki Jimny

Si la Chevrolet Captiva convient à une famille nombreuse, dans le cas de la Suzuki Jimny, vous n'avez besoin de vous concentrer que sur 1 à 2 personnes.

C'est un petit SUV avec une structure de châssis. Assistant très robuste, fiable et fidèle dans les situations les plus difficiles sur la route et bien au-delà de l'asphalte. La taille compacte vous permet de surmonter encore mieux et plus efficacement divers obstacles.

Ces SUV d'occasion sont vendus en bon état avec un budget de 700 000 roubles. Cela est compréhensible, car la nouvelle génération dans la salle d'exposition coûte de 1,4 à 1,5 million.

700 000 peuvent suffire pour une version vers 2013-2015 avec un kilométrage ne dépassant pas 100 000 kilomètres. Ou regardez 120-130 000 km, mais avec un équipement amélioré. N'oubliez pas que l'état technique est une priorité. Par conséquent, courir après le remplissage, si la suspension est complètement usée et que le moteur est à sa limite, n'en vaut pas la peine.

Suzuki grand vitara

La première génération est apparue en 1998. De plus, il s'agissait d'un petit SUV entièrement à châssis. Depuis 2005, le cadre est intégré à la carrosserie. Suzuki estime que c'est au détriment de sa voiture qu'un nouveau segment des SUV a vu le jour. Bien qu'ici, vous pouvez discuter sans fin.

L'essentiel est que la voiture dispose d'une suspension indépendante, ce qui vous permet de vous déplacer confortablement en ville. En même temps, il y a une transmission intégrale permanente, un verrouillage inter-ponts, un rétrogradage dans la boîte de transfert et d'autres privilèges SUV.

Il existe plusieurs modes de fonctionnement pour la transmission, que le conducteur peut choisir en fonction des conditions de conduite.

Pour 700 000 roubles en 2021, vous pouvez trouver une option tout à fait acceptable pour l'État. Habituellement, ces voitures ne sont pas imprudentes, ne connaissent pas les capacités extrêmes d'un SUV. Les propriétaires hésitent à se séparer du Grand Vitara, car ils ne voient pas d'alternative valable pour ce japonais.

Oui, Suzuki Grand Vitara ne peut pas se vanter d'une apparence moderne ou d'un intérieur exquis. Mais d'un autre côté, la voiture est solide, robuste, fiable et sans problème.

Mitsubishi pajero

Une de ces options où vous pouvez sacrifier l'âge. Une véritable légende parmi les SUV. Il a été présenté pour la première fois en 1981. Mais avec le budget en question, vous n'aurez pas à chercher si loin.

Vous pouvez vous concentrer sur la génération 3-4. La première génération est sortie en 1999 et la deuxième génération a fait ses débuts en 2006.

L'accent devra être mis sur les voitures produites en 2004-2008. Hélas, les propriétaires ne donnent pas de copies plus récentes pour ce genre d'argent. Une exception peut être Pajero après un accident, des accidents ou des problèmes techniques et juridiques. Mais il n'est pas recommandé de prendre de tels risques.

Un gros plus de Mitsubishi Pajero est que l'âge n'est pas un obstacle pour lui. Les copies de l'année de sortie 2005-2008 ne sont pas pires que les SUV modernes de 4 à 5 ans.

Mitsubishi L200

Le pick-up tout-terrain, qui est le représentant le plus populaire de ce type de carrosserie en Russie, ainsi que dans les pays de la CEI.

À un moment donné, le L200 est devenu incroyablement populaire. Avant cela, il n'y avait pas de voitures avec un tel succès, car les camionnettes étaient considérées comme des voitures purement américaines.

L200 a un équipement similaire à Pajero, un certain nombre de composants empruntés.Dans le même temps, la voiture conserve un salon de 5 places et offre en outre une énorme carrosserie pour le transport de diverses marchandises. De plus, le pick-up peut être ouvert ou fermé avec une porte à bagages spéciale.

Étant donné que le budget est limité à environ 700 000 roubles, vous devrez rechercher un Mitsubishi L200 parmi les échantillons de 2006 et moins. Il est possible qu'il soit possible de trouver une bonne option pour 2010. La voiture n'est pas la plus liquide, et donc certaines personnes ont des difficultés à la vendre. Ils sont prêts à faire une bonne remise. Cela vaut la peine d'en profiter.

Mitsubishi L200 est une voiture purement agricole, ou une voiture pour la chasse, la pêche, les activités de plein air. En ville, une camionnette ne sera pas aussi confortable à cause de sa taille. Et en vain gaspiller le potentiel d'une telle voiture en l'achetant en tant que citadine, c'est une erreur.

Nissan x-trail

La dernière génération du X-Trail ne peut certainement pas être incluse dans le classement des SUV, car elle est déjà devenue un SUV urbain à part entière. Et maintenant, la voiture est encore plus proche du segment des SUV.

Mais pour 700 000 roubles, vous ne pouvez toujours pas acheter une nouvelle génération. Mais les 2 générations précédentes pourraient bien revendiquer le titre de véhicule tout-terrain.

Les machines sont durables, robustes et spacieuses. Bonne capacité de cross-country, un intérieur spacieux et un coffre de près de 500 litres, beaucoup ne laissent pas indifférent.

L'accent doit être mis sur la version restylée de la 2e génération du modèle X-Trail. C'est vers 2013, c'est-à-dire que la voiture aura moins de 10 ans. Il est souhaitable après le restylage, car certains jambages d'usine ont été supprimés dans le cadre de la mise à jour.

L'un des avantages est la présence de moteurs atmosphériques uniquement. Pas de turbines, qui ne vivent généralement pas plus de 150 000 km. Le moteur à combustion interne a une ressource énorme, mais essayez toujours de choisir un Nissan X-Trail avec une autonomie allant jusqu'à 150-175 000 kilomètres. Ensuite, il y aura une réserve de ressources décente avant la nécessité d'une intervention sérieuse dans le moteur.

Forestier Subaru

Une autre option digne de SUV, qui peut vraiment être achetée avec un budget de 700 000 roubles en bon état. Il s'agit de la troisième génération de Subaru Forester japonais.

Pour ce genre d'argent, les modèles de 2011-2012 sont principalement offerts. Et c'est une décision parfaitement raisonnable en termes d'âge de la voiture. Pourtant, 9-10 ans pour un tel SUV n'est pas un indicateur. Il peut facilement servir beaucoup plus avec un service compétent.

Le seul facteur qui peut arrêter l'acheteur est le moteur boxer à injection. C'est 263 chevaux, qui sont déchaînés par 4 roues motrices. La box n'est automatique qu'en 5 étapes.

Auparavant, les moteurs boxer étaient beaucoup plus redoutés. Il existe maintenant un certain nombre de spécialistes prêts à les entretenir et à les réparer, ce qui est particulièrement facile pour les résidents des grandes villes, où il existe de nombreuses stations-service et services automobiles.

Dans le même temps, la Subaru Forester fait preuve d'une bonne aptitude au cross-country, tout en offrant confort et sécurité en ville. Une machine polyvalente capable de beaucoup de choses.

Hyundai Santa Fe

Une voiture sud-coréenne intéressante qui peut être empruntée pour 700 000 roubles sur le marché secondaire.

L'un des meilleurs de sa catégorie en termes de fiabilité, de qualité de fabrication et de sécurité. Pour le budget disponible, il est réaliste de prendre la deuxième génération de Hyundai Santa Fe après restylage. Il s'agit d'environ 2011-2012, c'est-à-dire que la voiture aura environ 10 ans, ce qui est tout à fait acceptable.

Le Hyundai Santa Fe est spacieux, pratique, avec une garde au sol élevée et des performances tout-terrain adéquates. Oui, cela ne vaut guère la peine de compter sur la difficulté à surmonter les terrains difficiles et les marécages profonds. Mais Santa Fe peut traverser la terre, le sable, les routes de campagne sans assistance.

En Russie, Hyundai Santa Fe est proposé avec 2 moteurs. Il s'agit d'un moteur diesel à combustion interne de 197 chevaux, ainsi que d'un moteur à essence aspiré de 174 chevaux. Il existe un choix de transmissions manuelles et automatiques.

Même dans la configuration de base, le Santa Fe a l'air riche. Il existe un certain nombre de systèmes de sécurité, de confort et de divertissement. Mais il est encore plus important que la voiture soit en bon état technique et qu'elle ait également un très faible kilométrage.

Explorateur Ford

Un vrai SUV. Cela se voit non seulement par les signes extérieurs, mais aussi par les capacités réelles de la voiture lorsqu'elle conduit en dehors de l'asphalte.

Le modèle est produit depuis 1990. De plus, contrairement à de nombreux concurrents, Explorer n'a pas abandonné sa philosophie SUV. Hélas, un certain nombre de véhicules tout-terrain autrefois emblématiques passent à une carrosserie monocoque, abandonnent le cadre et se transforment en multisegments urbains.

Dans le cas du Ford Explorer, tout est différent. Grandes dimensions, position assise élevée, garde au sol énorme et moteurs de ressources. Pas de moteurs turbo. Moteurs à combustion interne atmosphérique exceptionnellement fiables et durables.

Il est inutile de regarder des modèles antérieurs à 2005. Avec un tel budget, il est tout à fait possible d'aller jusqu'en 2008-2010. Et déjà parmi ces options, recherchez un SUV adapté.

On ne peut pas dire qu'il y a beaucoup de Ford Explorer sur le marché russe. La voiture ne fait pas partie des best-sellers du pays, mais il est possible d'en trouver de bons exemplaires. Par conséquent, vous devez étudier attentivement les offres sur le marché secondaire, rencontrer les vendeurs et connaître l'état réel de la voiture.

Kia sorento

En conclusion, une voiture sud-coréenne très intéressante qui séduit par son apparence, ses dimensions solides et sa sécurité.

Oui, la dernière génération, comme un certain nombre d'autres voitures similaires, s'est transformée en un crossover urbain à part entière. En fait, seules les dimensions ont été conservées du SUV.

Vous pouvez examiner l'année de sortie 2005-2009 et rechercher le Sorento le mieux conservé de la première génération. La particularité de la voiture est qu'alors le Kia Sorento était un SUV à cadre à part entière.

Depuis 2009, la deuxième génération a été produite, qui a survécu à un restylage prévu en 2012. Mais depuis, le constructeur sud-coréen a abandonné la structure du châssis. A la défense de la deuxième génération, il faut dire que la voiture a conservé de solides capacités tout-terrain. Par conséquent, il pourrait bien remplacer la version cadre. De plus, le deuxième Sorento sera plus frais et plus moderne dans son équipement.

La deuxième génération avait 2 moteurs disponibles sur le marché russe. Il s'agit d'un moteur à essence à aspiration de base avec 2,4 litres et 175 chevaux. Plus un turbodiesel de 2,2 litres et 197 litres. Le diesel est plus économique, mais à cause de la turbine, qui ne vit généralement pas plus de 150 000 km, il est préférable de prendre la version à essence.

Il est tout à fait possible de choisir un SUV avec un budget de 700 000 roubles. Il est nécessaire de hiérarchiser correctement et de décider à quelles fins il est prévu d'utiliser et où se trouvera l'habitat principal de la voiture.