Les crossovers les plus utilisés à moins de 500 000 RUB en 2021

Les prix des voitures neuves en Russie augmentent chaque année. De là, les ventes chutent considérablement. La situation n'est guère meilleure sur le marché secondaire. Ce qui, jusqu'à récemment, pouvait être trouvé en toute sécurité pour 500 000 coûtera 600 à 700 000 roubles en 2021.

Par conséquent, vous devez choisir avec soin parmi l'assortiment proposé. De nouvelles voitures pour un demi-million sont hors de question. Et parmi les bonnes options d'occasion, l'assortiment a diminué, mais il reste des options décentes.

Il vaut la peine de se familiariser avec les bons crossovers d'occasion jusqu'à 500 000 roubles, qui peuvent être achetés en Russie à partir du printemps 2021.

Représentants de notation

Tout d'abord, regardons les constructeurs automobiles qui sont en mesure de proposer leurs crossovers dans le segment des voitures d'occasion à un prix d'environ 500 000 roubles.

L'accent n'était pas simplement mis sur les options disponibles sur le marché russe. Les candidats doivent répondre à certaines exigences. À savoir:

• âge ne dépassant pas 15 ans;
• bonne qualité de construction au départ ;
• ressource solide du moteur et du corps;
• liquidité sur le marché secondaire;
• disponibilité des pièces de rechange et des consommables pour le service.

Prendre un crossover avec un kilométrage supérieur à 15 ans, et même pour 500 000 roubles, n'est pas la meilleure décision. Par conséquent, vous devez immédiatement exclure ici les voitures comme la BMW X5 ou l'Audi Q7. Vous pouvez potentiellement les trouver. Mais pour 500 000, ce sera une option après un accident, avec des documents problématiques, une histoire douteuse et d'autres lacunes. Vous ne devriez pas vous impliquer avec de telles voitures.

En conséquence, la notation se compose de croisements présentés par les sociétés suivantes :

• Mitsubishi.
• Renault.
• Nissan.
• Toyota.
• Chery.
• Hyundai.
• Suzuki.
• Chevrolet (VAZ).

Maintenant, plus précisément sur ce crossover utilisé, vous pouvez prendre pour 500 000 roubles et en même temps ne pas regretter votre choix.

Chevrolet Niva (VAZ Niva)

Oui, ce sont des voitures différentes produites sous différentes marques. Mais ils peuvent être combinés en un seul groupe.

Chevrolet Niva sera une voiture plus moderne et plus pertinente avec une excellente capacité de cross-country. VAZ Niva est un véritable véhicule tout-terrain.

De telles machines doivent être prises si la chaîne d'achat principale fonctionne dans des conditions suburbaines difficiles, des voyages de chasse, des voyages de pêche, un tourisme extrême, etc. Un investissement de 500 000 roubles se justifiera alors pleinement.

Mais si vous avez besoin d'un crossover davantage axé sur l'exploitation urbaine, alors la Niva des deux marques ne vaut guère la peine d'être envisagée. Bien qu'une consommation de carburant élevée et une mauvaise dynamique puissent compenser le service au centime.

Chery tiggo

Considérant les bons multisegments d'occasion dont le prix peut atteindre 500 000 roubles, pensez à l'option d'une voiture chinoise.

Il vaut la peine d'admettre que c'est un candidat digne de l'argent. A cette époque, Chery avait déjà commencé à produire des voitures de bonne qualité. Ne comparez pas avec beaucoup d'autres voitures de l'Empire du Milieu, en particulier avec les crossovers.

Tiggo FL peut être pris pour 500 000, en se concentrant sur l'année de sortie 2014-2015. Ce sera l'une des voitures les plus fraîches avec le kilométrage le plus bas. Vous devrez regarder les mêmes modèles coréens au moins à partir de 2013, mais plutôt plus anciens.

Pas cher, pratique et fiable. Chery Tiggo ne nécessite pas d'entretien coûteux et compliqué. De plus, la voiture offre un intérieur spacieux, un coffre à bagages spacieux. Vous avez le choix entre plusieurs bons moteurs.

Nissan Terrano

A la même plate-forme que Renault Duster. Il a l'air plus moderne, mais le prix est légèrement plus élevé.

En fait, c'est une option pour ceux qui veulent une voiture avec des capacités Duster, mais avec un look différent. Et je suis prêt à sacrifier un ensemble complet, soit 2-3 ans.

Le Nissan Terrano est un bon multisegment bien conçu. Pas cher, a un service adéquat. Il n'y aura aucun problème avec les pièces de rechange et les consommables disponibles en Russie.

Il y a un bon diesel sous le capot, mais quand même, pour un conducteur pragmatique, il vaut mieux prendre de l'essence. C'est plus facile et moins cher à entretenir.

Toyota RAV4

Le crossover japonais dont rêvent des millions de personnes.

En choisissant les meilleurs crossovers de la catégorie d'occasion et coûtant jusqu'à 500 000 roubles, vous devriez certainement regarder de plus près le RAV4.

Oui, pour ce genre d'argent, il faudra compter sur un crossover japonais de 2e génération. Mais pour beaucoup, c'est toujours mieux qu'une voiture chinoise fraîche. Et il y a des raisons objectives à cela.

Ne cachons pas que c'est l'apparition de la deuxième génération de Toyota RAV4 qui a inspiré les créateurs de SUV de l'Empire du Milieu comme le Lifan X60 et le déjà présenté Chery Tiggo.

Bien que la voiture soit dans le top des meilleures options pour le budget disponible, il existe encore quelques limitations et recommandations. Pour commencer, vous ne devriez pas acheter un multisegment avec un moteur à essence de base. Oubliez également la version diesel coquine. À cet âge, il n'est plus aussi bon qu'il l'était à l'origine. Et il y aura beaucoup de problèmes avec la réparation.

Le meilleur choix sera les moteurs à essence de 2,0 et 2,4 litres. Ils appartiennent à la série AZ FE. Demandez à votre revendeur à quelle fréquence l'huile a été changée. Si vous trouvez quelqu'un qui l'a fait à des intervalles de 8 à 10 000 kilomètres, vous avez trouvé une mine d'or. Prenez-le, n'hésitez pas.

Il n'y a pas de restrictions strictes en termes de boîtes de vitesses. La transmission automatique U140 peut durer éternellement. La mécanique classique ne vous surprendra en rien, mais en termes de fiabilité, elle ne vous décevra pas.

Certes, pendant le fonctionnement du Toyota RAV4, acheté pour 500 000 roubles, les capteurs échoueront un par un. Ou il y aura des problèmes avec le système de refroidissement, où les joints d'huile et les joints s'écouleront. Mais ces tâches sont facilement accomplies.

Vous pouvez tenter votre chance et chercher le RAV4 de 3e génération. Il y a peu d'options. Beaucoup d'entre eux sont en mauvais état ou ont des problèmes juridiques, mais il y a des chances.

Suzuki grand vitara

Une voiture qui aime beaucoup critiquer. Pendant ce temps, le Grand Vitara continue de rouler, créant un minimum de problèmes pour son propriétaire.

Lors de la planification de l'achat du Grand Vitara, soyez prêt au fait qu'il ne sera pas facile de le vendre. Faible liquidité. Mais les propriétaires, qui ont réussi à se familiariser avec tous les avantages, ne baisseront pas le prix.

Il y a plusieurs raisons pour que la Suzuki Grand Vitara soit incluse dans la liste des voitures, qui contient les crossovers les mieux utilisés dans le segment de prix inférieur à 500 000 roubles. C'est la meilleure combinaison d'une boîte de transfert à part entière, d'un assemblage japonais et d'un cadre intégré dans le corps monocoque. Le résultat est la voiture la plus durable.

En pratique, le crossover japonais est robuste, sans prétention en termes d'entretien et de réparation. L'entretien est peu coûteux, même s'il vaut mieux se concentrer sur des pièces d'origine.

Il est important de prendre en compte le fait que le moteur à essence de base est trop faible pour une telle machine et a souvent fonctionné sous une charge accrue. Il vaut mieux ne pas le prendre.

Le bloc d'alimentation de 2,4 litres avec 170 chevaux a l'air bien. Mais il pourrait aussi être testé. Il y a une bonne transmission automatique d'Asin. Il comporte quatre étapes et est plutôt lent, mais en termes de ressources et de maintenabilité, c'est l'un des meilleurs de son époque.

Hyundai Santa Fe

Avec un budget de 500 000 roubles, seule la première génération devra être prise en compte. À une certaine époque, c'était l'un des croisements les plus populaires en Russie et dans les pays de la CEI. On les trouve encore en grand nombre sur les routes nationales.

La voiture séduit par son apparence solide, son intérieur spacieux, son coffre spacieux et ses moteurs fiables. De plus, le prix est attractif.

En Fédération de Russie, les versions avec deux moteurs à essence et un diesel à combustion interne sont principalement vendues. Les moteurs d'un volume de 2,6 et 2,7 litres sont robustes, mais avec leurs propres problèmes. Les deux moteurs laissent leurs 200 à 250 000 kilomètres sans problème. Ensuite, la consommation d'huile commencera à augmenter.

Hors des boîtes, une boîte automatique à 4 vitesses est peu susceptible d'échouer. Sa ressource est d'environ 250 000 km.

La voiture a une transmission intégrale permanente. Par conséquent, vous pouvez compter en toute sécurité sur de solides capacités tout-terrain.

Beaucoup de pièces de rechange non originales, mais de haute qualité sont toujours disponibles sur Hyundai Santa Fe. Il n'y aura aucun problème d'entretien et de réparation.

Mitsubishi étranger

Et encore une fois, seule la première génération. Il faut admettre que la première génération s'est avérée être presque la meilleure de toute la famille Outlander.

Parmi la large gamme de moteurs, concentrez-vous sur les moteurs à combustion interne atmosphérique à essence d'un volume de 2,0 et 2,4 litres. De vrais échantillons de fiabilité et de durabilité. Ils sont toujours en cours d'installation sur de nouvelles machines telles que Great Wall Haval.

Pour que le moteur à combustion interne puisse desservir environ 500 000 kilomètres, il suffit de ne pas surcharger le moteur, mais aussi de changer l'huile en temps opportun, et un liquide de haute qualité doit être rempli.

Il n'y a rien à redire sur la mécanique et la mitrailleuse habituelle. Ils servent longtemps et en toute confiance, n'ont pas besoin de soins excessifs et d'une précision accrue.

Il est conseillé de prendre l'Outlander de ceux qui n'ont pas lésiné sur les pièces et consommables d'origine. Les analogues ne correspondaient pas toujours au niveau de l'original, c'est pourquoi la ressource et la fiabilité du crossover japonais ont chuté.

Renault Duster

Il est difficile d'imaginer au moins une note où les meilleurs crossovers bon marché seraient collectés et en même temps Duster n'y était pas inclus.

Objectivement l'une des meilleures voitures de son segment. Peu coûteux, fiable, avec une énorme marge de ressources et de sécurité.

La raison principale est une conception simple sans solutions ni systèmes intelligents. Tous les éléments et ensembles sont sujets à réparation, n'imposent pas d'exigences accrues en termes de maintenance. D'où la forte demande.

Renault Duster gagne également en grande partie du fait que pour 500 000 roubles, vous pouvez facilement trouver une nouvelle copie de moins de 5 à 7 ans. Avec un tel budget, il est plus que réaliste d'obtenir un crossover fiable avec une autonomie allant jusqu'à 100 000 kilomètres. De plus, et dans la configuration pas la plus pauvre.

Renault Duster achète non seulement bien, mais vend aussi sans problème. Si l'état est excellent, le vendeur ne cassera pas le prix élevé de toute façon. Grosse compétition. Mais vous ne perdrez pas grand-chose si vous décidez de vendre Duster dans 1 à 3 ans.

Si vous avez en tête un bon service où ils savent comment entretenir un moteur diesel, alors la version turbodiesel du Duster vaut la peine d'être prise. Ou, optez pour le moteur à essence optimal de 2,0 litres associé à une transmission manuelle. L'automatique à 4 vitesses est vieille et lente, et la fiabilité n'est pas bonne. Et le moteur 1,6 litre de 102 chevaux est plutôt faible, c'est pourquoi les propriétaires sont obligés de le faire constamment tourner sous charge. Ne vit pas longtemps.

Oui, ce n'est pas une voiture à la mode. C'est un bourreau de travail ordinaire. Si ce facteur ne vous dérange pas, Renault Duster sera le meilleur choix avec un budget ne dépassant pas 500 000 roubles.

Hyundai Tucson

Plus tendance que Renault Duster, mais plus compact et modeste que Santa Fe.

Hyundai Tucson a été introduit pour la première fois en 2004, c'est-à-dire que dans le pire des cas, la voiture aura environ 16-17 ans. Mais pour 500 000, il existe des options plus récentes.

Oui, extérieurement, la voiture ne correspond plus aux tendances modernes. Mais il est célèbre pour sa polyvalence et sa praticité. La carrosserie aérodynamique compense légèrement la gourmandise des moteurs. À cette époque, les ICE n'étaient pas réputés pour leur efficacité particulière.

La cabine n'a rien d'extraordinaire. Ameublement fonctionnel, grand espace et décoration.

Pour la première génération, qui devrait être guidée par un budget pouvant atteindre 500 000 roubles, 2 moteurs étaient proposés. Les deux sont de l'essence. La version la plus populaire et préférée du moteur à combustion interne est l'unité de 2,0 litres avec 142 chevaux. Jumelé à la mécanique sera une option gagnant-gagnant. Il n'y a pas de plaintes particulières concernant la machine. Si vous le souhaitez, il peut être emporté avec le moteur de démarrage. Mais il y a moins de problèmes avec la mécanique, et ils sont moins chers à réparer et à entretenir.

Il existe une version pour 175 chevaux. Ils ont été plus souvent testés pour la force. De plus, le moteur n'était équipé que d'une transmission automatique. Par conséquent, dans un tel tandem, la boîte de vitesses et le moteur à combustion interne Hyundai Tucson sont préférables de ne pas s'attaquer au marché secondaire.

Ce crossover n'a pas de problèmes congénitaux graves. Même à l'âge de plus de 10 ans, avec un service compétent, il durera 3 à 5 ans sans aucun problème et parcourra 500 000 km au compteur.

Il n'y aura aucun problème avec les pièces de rechange. Il existe de nombreux analogues. Dans les grandes villes, le démontage automobile fonctionne bien, où des pièces d'origine bon marché sont proposées.

Nissan Qashqai

Ce crossover peut être considéré comme une loterie si vous avez un budget de 500 000 roubles. Mais beaucoup ont tenté leur chance avec succès.

Progressivement, de plus en plus de Qashqai de première génération baissent de prix au niveau souhaité. Depuis 8-10 ans, la voiture s'use et accumule un solide chiffre d'affaires. Mais vous pouvez toujours le réparer et l'ignorer si vous trouvez une copie techniquement en direct.

Pour ce genre d'argent, ne comptez que sur la première génération. Mais ensuite, il existe des versions de Qashqai + 2, où la troisième rangée de sièges est installée.

Il s'agit d'un multisegment urbain qui n'est pas conçu pour des tests tout-terrain sérieux, mais il possède un ensemble riche. Vous ne verrez de tels équipements chez aucun des concurrents.

Sur le plan technique, il vaut mieux abandonner le variateur. Une boîte extrêmement malheureuse. Même si vous conduisez constamment en ville. La transmission automatique sera un peu meilleure. Mais il est optimal de prendre la mécanique classique.

En choisissant un Nissan Qashqai de plus de 5 à 7 ans, préparez-vous à voir un intérieur un peu usé. En outre, des défauts peuvent apparaître sur le corps en raison de la composition de la couche de peinture et de vernis la plus épaisse. Mais tout cela se répare facilement pour peu d'argent. Si Qashqai est en bon état technique, dites audacieusement adieu aux défauts extérieurs.

Trouver un crossover décent, ayant littéralement 500 000 roubles à votre disposition, est tout à fait réaliste. Il vous suffit de rechercher correctement et de choisir parmi les bonnes options.