Classement des jeeps les plus puissantes du monde

Lors de l'achat d'une voiture, une personne accorde une attention particulière à sa puissance. Une grande puissance fournit une vitesse de pointe élevée et une excellente dynamique. Pour un trafic urbain dense, il est parfois très important que la voiture puisse accélérer rapidement en peu de temps. Cela vous permet de contourner les voitures plus lentes, de ne pas rester coincé dans la circulation et d'obtenir un certain avantage. La vitesse maximale ne dépend pas toujours de la puissance. De nombreux constructeurs automobiles limitent artificiellement la limite de vitesse de leurs voitures, ce qui est fait uniquement dans le but d'améliorer la sécurité. On pense que pour conduire une voiture dans une ville et sur une autoroute, il suffit d'avoir environ 100 chevaux. Mais en réalité, les constructeurs automobiles essaient de montrer qu'ils peuvent créer les moteurs les plus efficaces. Les gros véhicules tels que les multisegments et les SUV nécessitent beaucoup de puissance. Par conséquent, nous vous suggérons d'étudier la cote des jeeps les plus puissantes du monde. Cela vous permettra de comprendre de quelle voiture vous devez vous attendre à la meilleure accélération et dynamique.

Les meilleurs constructeurs automobiles

Les constructeurs de véhicules tout-terrain se font activement concurrence. Chacun d'eux essaie de prouver que ce sont leurs voitures qui sont les meilleures en termes de certains critères et caractéristiques. Les principaux points de controverse parmi les constructeurs de véhicules tout-terrain sont :

• la conception, c'est-à-dire l'apparence ;
• équipement;
• puissance du moteur;
• niveau d'aptitude au cross-country;
• caractéristiques techniques supplémentaires.

Si la voiture est belle, et même équipée d'un moteur productif, la popularité est assurée. Mais dans la poursuite de la puissance, il ne faut pas oublier qu'une augmentation de la puissance entraîne une augmentation de la vitesse de déplacement dans de telles voitures. Par conséquent, les exigences en matière de sécurité augmentent également. Vous ne devez pas pousser la pédale d'accélérateur au sol dans les jeeps qui ont reçu des notes faibles lors de divers tests de collision. Une collision à grande vitesse augmente considérablement le risque de blessures plus graves, parfois incompatibles avec la vie. Notre classement comprend les voitures qui n'ont pas de prétentions particulières en termes de sécurité, car elles figurent également dans la liste des voitures les plus fiables qui ont reçu le plus de puissance sous le capot. Ce classement des dix SUV les plus puissants et les plus productifs se compose de voitures de série et de plusieurs éditions limitées. Nous n'avons pas inclus ici divers exemplaires individuels qui sont des projets d'auteur. Nous parlons en particulier des voitures produites par les constructeurs automobiles dans leurs usines.

Parmi les dirigeants figuraient des représentants des entreprises suivantes :

• BMW;
• Jeep;
• Porsche ;
• Mercedes ;
• Tesla ;
• Brabus ;
• Lamborghini ;
• Bentley.

Maintenant, nous allons présenter séparément chacun des représentants du sommet. Vous découvrirez combien de chevaux se cachent sous le capot de ces voitures, ainsi que quelles performances dynamiques les leaders actuels du classement mondial peuvent démontrer.

G800 iBusiness

Notre notation est ouverte par le représentant le plus puissant de son segment de production de la société Brabus. En fait, il s'agit d'une version modernisée de la voiture Mercedes G65 tout aussi intéressante et désirable. Mais Brabus est allé plus loin, augmentant la puissance du moteur déjà excellent à 800 chevaux. Il s'agit d'un groupe motopropulseur à 12 cylindres qui fonctionne en conjonction avec une transmission automatique à 7 rapports. De zéro à 100 kilomètres par heure, la voiture accélère en 4,2 secondes. Mais les amateurs de vitesses maximales exorbitantes seront déçus, puisque le maximum était limité par l'électronique à environ 250 kilomètres par heure. Il est possible de retirer le restricteur, mais aucun des représentants officiels de l'entreprise ne le fera. La voiture est complétée par de grandes jantes de 23 pouces, un intérieur modifié et une apparence modifiée. Par rapport au G65 standard, la variante Brabus semble plus chère. Mais en fait, ces 800 chevaux ne sont pas si importants. Même la Mercedes d'origine est capable de se vanter d'une excellente dynamique.

Chopster Mansory de Cayenne

Encore une fois, une version améliorée du Cayenne standard de la société allemande Porsche, qui fait partie du groupe automobile Volkswagen. Cette voiture occupe la deuxième ligne de notre classement, puisque sous son capot se trouve un puissant moteur développant 710 chevaux. Bien que la différence avec la jeep précédente soit de 90 chevaux, cela n'empêche pas l'Allemand d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4,4 secondes. C'est mieux ici et la vitesse maximale est de 302 kilomètres par heure. L'excellente composante technique est complétée par une apparence lumineuse et sportive. Les développeurs ont ajouté un système de contrôle moderne à la voiture, des caractéristiques sportives agressives et un intérieur légèrement modernisé. Au total, toutes les modifications vous permettent d'obtenir un SUV très puissant, mais en même temps assez pratique et confortable. Ils ne vont pas produire une telle version en grande quantité, mais la voiture n'est pas non plus produite en un seul exemplaire. Par conséquent, la voiture tombe à juste titre dans notre note et y occupe une deuxième place élevée.

Faucon cherokee

Jeep a dévoilé l'année dernière son SUV de production le plus puissant de l'histoire. Il s'agit d'une version modernisée du Cherokee, qui a reçu le préfixe Trackhawk. La voiture a été présentée en avril 2017 dans le cadre du salon de l'auto, qui a eu lieu dans la ville de New York. Depuis l'été de la même année, la production et la vente de nouveaux articles ont commencé. Sous le capot de ce SUV américain se trouve un moteur Hemi 8 cylindres. Ici, ils ont réussi à produire 707 chevaux et le couple s'est avéré être de 880 Nm. Il convient de noter qu'un groupe motopropulseur similaire est installé sur le muscle car américain Charger SRT fabriqué par Dodge. Le volume de ce monstre est de 6,2 litres. Le moteur fonctionne à l'essence. Le constructeur automobile Jeep propose une transmission automatique à huit rapports adaptée au moteur. Leur travail conjoint permet au SUV d'accélérer de 0 à 100 kilomètres par heure en seulement 3,5 secondes. Comme vous pouvez le voir, une puissance élevée ne signifie pas une meilleure dynamique. La jeep maximale est capable d'accélérer jusqu'à 300 kilomètres par heure. S'agit-il d'une véritable limite, ou d'une vitesse artificiellement limitée, ne précise pas le constructeur. Mais si nous prenons en compte la puissance et la dynamique de l'accélération, nous parlons plutôt d'utiliser un limiteur.

Modèle X

Presque personne ne s'attendait à ce que parmi les SUV les plus puissants, une voiture tout électrique figure parmi les leaders. Mais telles sont les réalités actuelles qui permettent à la traction électrique de produire des résultats exceptionnels en puissance et en vitesse. Le Model X de Tesla est disponible en plusieurs versions. Le plus puissant d'entre eux, qui a l'indice P100D, est entré dans la notation. La configuration supérieure est équipée de batteries de 100 kW/h. Cela permet à la jeep d'obtenir une autonomie de croisière de 540 kilomètres. Mais la chose la plus intéressante est cachée sous le capot. La puissance du moteur électrique installé atteint 762 chevaux et le couple est impressionnant de 976 Nm. De plus, 259 chevaux n'affectent que les roues avant, et les 503 chevaux restants sont notés pour la rotation de l'essieu arrière. Un tel équipement technique permet au SUV à traction intégrale d'accélérer en 3,1 secondes à 100 kilomètres par heure. Le constructeur a limité la vitesse maximale à environ 250 kilomètres par heure. Dans une telle performance, une voiture électrique incroyable, ou plutôt une jeep électrique, coûte environ 140 000 dollars pour la configuration la plus modeste.

Urus

L'un des leaders mondiaux du marché de la production de voitures de sport, représenté par Lamborghini, a décidé de s'essayer au segment des SUV. Les débuts se sont avérés plus que réussis, car leur création, appelée Urus, ne provoque que surprise et ravissement. La voiture a fière allure, et ce fait est complètement inutile de discuter. Mais l'essence de l'écurie italienne n'est pas du tout dans le design. En plus de sa belle apparence, il offre des performances techniques exceptionnelles. Rappelons que l'Urus est un SUV à traction intégrale, bien que beaucoup le classent comme un crossover. Mais cela ne change pas l'essence. Le coût réel d'une telle voiture est de plus de 15 millions de roubles. La jeep est équipée d'un moteur à essence de 4,0 litres. De ces quatre litres, les ingénieurs ont réussi à obtenir 650 chevaux. Le moteur huit cylindres est capable de délivrer un couple de 850 Nm. Il existe des systèmes de suralimentation et d'injection directe de carburant.

Le moteur est associé à une boîte de vitesses automatique à huit rapports. Le SUV italien à traction intégrale accélère de zéro à 100 km/h en seulement 3,6 secondes. La vitesse maximale est limitée par des limiteurs à environ 305 kilomètres par heure. Quelle est la vitesse maximale réelle de la voiture, alors que personne ne peut le dire. Selon le constructeur automobile italien lui-même, leur voiture ne consomme que 12,7 litres de carburant aux 100 kilomètres en cycle combiné. Le SUV est extrêmement intéressant à tous points de vue. Confus seulement par le coût élevé de la voiture. Mais cela n'empêche pas Lamborghini de recevoir de nombreuses commandes et de parler de la réussite du projet baptisé Urus.

Classe G 65 AMG

Mercedes ne pouvait pas rester à l'écart en ce qui concerne les SUV les plus puissants du monde. Nous parlons ici de la version à traction intégrale de la Jeep Classe G, à laquelle les spécialistes d'AMG ont mis la main. Sous le capot de cette voiture se trouve un moteur 12 cylindres d'un volume de près de 6,0 litres. La puissance d'un tel monstre était de 612 chevaux. Le couple, qui s'est arrêté aux alentours de 1000 Nm, est également saisissant. De telles caractéristiques sont en grande partie dues à la présence d'un système d'injection directe de carburant. Avec un moteur de 612 chevaux, une transmission automatique à 7 rapports fonctionne. Le lecteur sur le SUV est plein, ce qui était à prévoir. En termes de dynamique, tout ici n'est pas aussi parfait que les concurrents. Cela est dû à la masse initiale élevée du véhicule tout-terrain. Par conséquent, le G65 AMG met 5,3 secondes pour accélérer de 0 à 100 kilomètres par heure. La vitesse maximale est limitée électroniquement, ce qui ne permet pas une accélération à plus de 230 kilomètres par heure. En raison de l'aérodynamique pas très idéale de la carrosserie, une telle décision associée à l'installation d'un limiteur de vitesse semble correcte et rationnelle. Si vous voulez devenir l'heureux propriétaire d'un tel SUV, préparez-vous à payer environ 19 millions de roubles pour cela.

Bentayga

Bentley est l'une des sociétés dédiées exclusivement aux véhicules de luxe coûteux. Mais la montée en popularité rapide des SUV et des crossovers, même britanniques, les a contraints à se joindre à la lutte pour les consommateurs de ce segment. C'est ainsi qu'est née une jeep appelée Bentayga. Son prix est impressionnant et il est actuellement d'environ 16 millions de roubles. Il s'agit d'un véhicule tout-terrain à quatre portes avec un moteur à essence en forme de W et 12 cylindres récepteurs. Le volume de travail de la centrale est de 6,0 litres. Le moteur est équipé d'un turbocompresseur et d'un système d'injection directe de carburant. Tout cela vous permet d'extraire 600 chevaux et 900 Nm de couple du moteur. La voiture est entraînée par une transmission automatique à huit rapports. Le lecteur ici est sur les quatre roues. En termes de dynamique, les indicateurs sont à un bon et décent niveau. La vitesse maximale est limitée à environ 301 kilomètres par heure. Pour accélérer de 0 à 100 kilomètres par heure, le SUV de Bentley mettra 4,1 secondes. D'après les déclarations du constructeur automobile, il s'ensuit que leur jeep dans les conditions de l'autoroute consomme 9,1 litres de carburant pour 100 kilomètres. En ville, l'indicateur monte immédiatement à 19 litres, ce qui donne une consommation moyenne en cycle combiné au niveau de 12,8 litres.

GLE 63S AMG

Un autre représentant du constructeur automobile Mercedes, qui est entré dans le top 10 des SUV de production les plus puissants. Ici, la voiture ne dépasse pas les 600 chevaux. Pour la puissance du SUV allemand, le moteur à essence en forme de V avec 8 cylindres de travail est responsable. Son volume est de 5,5 litres. Il génère 585 chevaux et 760 Nm de couple. Pour y parvenir, les ingénieurs allemands ont utilisé la turbocompression et l'injection directe de carburant. Le moteur est complété par une transmission automatique à sept rapports. La voiture est assez économique si vous partez des informations officielles. En ville, la consommation est légèrement inférieure à 16 litres aux 100 kilomètres, et sur autoroute elle tombe à 9,7 litres. La dynamique est à un niveau très correct. Bien qu'inférieur à ses concurrents en termes de puissance, cela n'empêche toujours pas le SUV de Mercedes d'accélérer de zéro à cent en 4,2 secondes. De plus, la vitesse maximale est ici artificiellement limitée. L'électronique ne permet pas une accélération supérieure à 250 kilomètres par heure.

X5M et X6M

Les deux voitures ont des puissances nominales identiques, elles peuvent donc être combinées sous un même point de notation. Jetons un coup d'œil aux jeeps bavaroises en utilisant le X6M comme exemple. Il s'agit d'un crossover dynamique, élégant et très ludique de BMW. La voiture est proposée en plusieurs modifications, dont la plus puissante est présentée dans le M-package. Le SUV bavarois dispose d'un moteur en V de 4,4 litres avec 8 cylindres sous le capot. Une telle centrale électrique produit une puissance qui correspond à 575 chevaux. Le couple est ici de 750 Nm. Le X5M a des caractéristiques similaires, cela n'a donc aucun sens de présenter cette voiture séparément. Le moteur produit de tels indicateurs en raison de l'injection directe de carburant. Le volume relativement faible, si l'on compare la voiture allemande aux leaders du classement, ne l'empêche pas de faire preuve d'une excellente dynamique. L'accélération de 0 à 100 kilomètres par heure prend 4,2 secondes. Mais l'électronique ne vous permettra pas d'accélérer à plus de 250 kilomètres par heure. Certaines personnes suppriment les limiteurs, mais cela n'est pas recommandé pour des raisons de sécurité.

En plus d'une bonne puissance et d'une bonne accélération, la voiture séduit par son économie par rapport aux concurrentes. Les documents officiels indiquent que la voiture consomme environ 9 litres sur piste. Et en conditions urbaines, un SUV de BMW a besoin de 14,7 litres aux 100 kilomètres. Cela donne une consommation moyenne de carburant combinée de 11 litres. Si vous décidez d'acheter une telle voiture, préparez-vous à payer une somme importante pour la jeep. Le coût réel d'un SUV bavarois dans un ensemble complet avec un ensemble M et un moteur de 575 chevaux est de près de 7,8 millions de roubles.

Range Rover Sport

Land Rover n'a jamais eu de problème de panne de courant sur ses SUV. Mais les concurrents ont régulièrement marché sur leurs talons, à la suite de quoi le constructeur automobile britannique a dû donner sa réponse. Le résultat est une version haut de gamme du SUV à traction intégrale. Sous le capot de la jeep se trouve un groupe motopropulseur à essence 8 cylindres en forme de V avec turbocompresseur et système d'injection directe de carburant. Le volume du moteur installé est de 5 litres. Dans le même temps, sa puissance de sortie atteint 575 chevaux. Une modification un cran plus bas dans la hiérarchie Range Rover n'a que 525 chevaux, ce qui parle de sérieux progrès pour la version Sport.

La voiture à traction intégrale de 575 chevaux fonctionne en conjonction avec une transmission automatique à 8 rapports. Ce tandem permet à la voiture d'accélérer de 0 à 100 kilomètres par heure en 4,5 secondes. La vitesse maximale est de 280 kilomètres par heure. Les choses ne vont pas mal avec la consommation de carburant.En ville et sur autoroute, le SUV d'origine britannique consomme respectivement 18 et 9,9 litres d'essence. Cela nous permet de parler d'une consommation moyenne de 12,8 litres. Pas un indicateur exemplaire, mais tout à fait décent. Bien que le Range Rover ait fini par fermer la liste des voitures les plus puissantes, en termes de coût, il s'est avéré être loin d'être le plus abordable. Une telle modification avec un moteur de 575 chevaux coûtera à l'acheteur près de 9 millions de roubles.

Vous devez comprendre que la puissance n'est pas un critère clé lors du choix d'une voiture. Peu importe qu'il s'agisse d'un SUV ou d'une sorte de petite citadine. Regardez toujours le niveau de sécurité, l'équipement qui répond à vos besoins, le confort et les critères supplémentaires. Les moteurs franchement faibles causent de nombreux problèmes, car ils ne sont pas capables d'accélérer rapidement la voiture. Cela crée des difficultés lors des dépassements.